Recycléiert Pneuen hunn eng Rei vu Verwendungen, a vill Ëmweltvirstellungen
Wann d' Recycling-Recycling sou lues wéi eng einfach Aarbecht ass, fannt Dir déi Millioune vu Pneuen déi weltwäit sinn, déi an eidel Stécker, Backoffices a Flossbetten sëtzen. De Problem ass datt déi ganz Saach wéi mir an de Pneuen - hart, haltbar Konstruktioun - eng Herausfuerderung ze recycléieren.
Mee dat ass net ze soen datt d'Pneuen net recycléiert ginn, an Millioune vu hinnen all Joer sinn. Et ass einfach eng Affär fir d'Utilitéite vun alen Pneu ze fannen a se an e Reifen zeréckhuelen.
Glécklecherweis huet d'Technologie bis zu deem Punkt virgeschloen datt d'Pneuen anhand vun vill nëtzlech Produkter profitabel sinn.
De Trouble mat Pneuen
Reifen déi einfach einfach gewiescht sinn e seriöen Ëmweltproblem . De richtege Volumen vu Pneuen déi all Joer entsuergt ginn - bal 300 Millioune Pneuen an den USA alleguer - mécht sécher Entsuergung.
Ausgeschniddene Pneuen sinn e idealen Zuchtplatz fir Mücken an aner Krankheeten, well hir hollow, gerundelt Form laang Waasser mécht. Wann se an engem Reifen gespaut sinn, benotzt Reifen oft verbrennt dobaussen, wat e héigen schwaarene Rauchen entstinn, deen toxesch Substanzen enthält (wéinst Deel vum Öl an aner Produkter, déi bei der Produktioun vu Reifen benotzt ginn).
Pneuen sinn och e Problem an Deponien: Déi hollow, gerundete Form fënnt wertvoll Form op Deeler. Zousätzlech Faarwen huele meeschtens net begruewen - si hunn d'Onglécksgewunneach vu Gasen wéi Methan gefëllt an duerno "duerchbrengt" duerch Deeler a Ripping an Deponement am Prozess.
Wéi ginn d'Reifen recycléiert?
Recycling a Verwierkunge hunn an de leschte Joren grouss Fortschrëtter gemaach, deelweis wéinst ökologeschen Reglementer a deelweis duerch innovative Technologien, déi nei Alternativen fir alen Pneuen erstallt hunn.
Zivil Ingénieuren a speziell hunn eng grouss Diversitéit vu Benotzung fir al Autoe fonnt. Zimlech Reifen ginn benotzt fir de Stroossbuedermann a Fënsteren ze fëllen; Si kënnen och als Schwingungsverminderungstechnik fir Schinnenlinn benotzt ginn.
Gebai-Reifen-Gummi gëtt och als Stroossematerial oder Baustoff benotzt, wann et mat Asphalt oder Beton gemëscht gëtt.
Wéinst hirem schockéiert absorbéierende Charakter, zerschmierte Rieder maachen eng effektiv Buedempfand fir méi sécher Plaatzen an als Material fir Laach Tracks an aner sportlech Ariichtungen ze maachen. D'Haltbarkeet vun de Pneue maachen se ideal fir d'Wiederveruerdeelung als Dockbuffer, Trottoir, Stroossbouvergruewen a Grenzbuerg - och Schnellstopperen an Autobunnsstossbäll kënnen aus alen Reifen gemaach ginn.
Well d'Ueleg a Gummi gutt verbrennen, zerklengert Pneuen an e puer industrielle Prozesser wéi Brennstoffer. Ofgeleent Brennstoff oder TDF, gëtt an Zell- a Pabeierfabriken, Zementofschléi, elektresch Versuerger an aner Ariichtungen benotzt. D'EPA huet ugeklot, datt "Emissiounen vu rietseele Brennstoff manner a manner wéi am selwechte Beräich wéi Emissiounen vun konventionellen fossile Brennstoffer", wéi d'Verbrennung op e richteg gepackt Apparat ass.
Et ginn och e puer imaginative Stot benotzt fir al Grenzgewier. Schlaang Schaukel, Sandalen, Gaart a Planzer , Miwwelen an Artwork hunn alleguer aus Schrëftreifen geschaffen.
Reifen Recycling: Nom Nummeren
Laut dem EPA an der Rubber Manufacturers Association, ginn all Joer 290 Millioune Pneuen an den USA verworf.
Méi wéi 80 Prozent dovun (iwwer 233 Millioune Pneue) ginn nach ewechgeholl oder recycléiert. Ongeféier 130 Millioune Pneue gi jäerlech als Reifen-ofgeleent Brennstoff (TDF) benotzt, fir TDF de gréisste Gebrauch fir al Reifen.
Méi wéi 16 Millioune alen Pneue sinn iwwerschwemmen wéi Rescht liesen, dh wann de neie Gummi an engem ale Reifen geformt gëtt. Retreading Reifen benotzt vill manner Ueleg an aner Ressourcen wéi si benotzt fir e neie Reifen ze kreéieren. E puer 56 Millioune Pneue si bei Ingenieurprojeten, wéi Stroossbuedem, an déi aner technesch Benotzung genannt.
Wéi recykléiert Pneuen
Déi meescht Autoen hunn recykléieren hir alen Pneuen an enger Tankstelle oder aner Ariichtung, déi al ouere Pneuen acceptéiert, wann de Besëtzer nei Reifen kaaft. Zousätzlech ënnerstëtzen e puer lokal Regierungen sponsore Rees Collectioun Programmer, déi al Reifen mat "keng Froen gefrot" akzeptéieren.
Déi ëmweltfrëndlech Art a Recyclingsreifen ze recycléieren ass natierlech datt Dir Äre Pneuen an engem gudden Betriebszëmmer esou laang wéi méiglech hält. Fuert intelligenten, gréngen Autoservice, wéi Dir de Pneuen richteg opgebaut hutt, rotéiert Äert Pneuen, Äert Rieder balancéiert, a wann Dir Äre Rieses alignéiert.