Am Duerchschnëtt vun iwwer 4 Milliarden Dollar Wäert vu Autoen gëtt all Joer a gestrahlt an den USA geklaut, mat manner wéi 15% vun deenen se erëmfonnt ginn. Een Auto muss net deier sinn fir e Ziel ze sinn. D'Thieves si vill Autoe nëmme séier fir se vun hiren Deeler a Metallkomponenten ze streiden . Déi aner klappen Autoen fir als Trëppeltour ze benotzen, während aner Verbrieche verbrannt. Et ass egal ob Dir eng nei Luxuslimad oder e alen Pickelkamperecht fiert. Auto Dikft ass eng Realitéit déi Dir braucht ze guardéieren. Méi verschidde Geräter sinn verfügbar, déi schützen géint Ären Auto ginn geklaut ginn.
01 vum 05
Auto Alarm
PeopleImages.com/DigitalVision/Getty Images Nëmme jiddereen ass mat dem Grondautar Alarm bekannt. Dir wahrscheinlech héiert op mannst een oder zwee Dag all Dag wann Dir wunnt an engem metropolitesche Beräich. Den Alarm aktivéiert wann e Vieiller eng Fënster bréngt, eng Dier opmaacht oder probéiert e Auto ze starten, ouni den Alarm ofzeginn. E puer Alarmméiglechkeeten sinn mat engem Zougankscode deaktivéiert, anerer ginn ofgeschalt a mat engem Schlëssel fokusséiert.
Een Virdeel vun Autoalarmë gëtt et, datt se et méi schwéier fir e Autosaischten anonym maachen. Dierfer wëllen net oppassen an eng grouss, blatzeg Sirenen ass gebonnen fir d'Opmierksamkeet vu jiddem no bei der Autobesitzer ze kréien. Als Resultat ass den Déiffer méi e wahrscheinlech géint en Auto mat engem Alarm fir e Gefier ouni Een.
Den Nodeel vun Auto Alarme gëtt esou vill wéi se sinn an wéi oft se zoufälleg zougoen. D'Panik Knopfaire op de Schlëssel Fob an engem Pocket ëm eng Persoun gëtt oft versehentlech gedréckt, entweder an der Tasch oder wann de Proprietär d'Schlëssel auswäichen, an dëst e falschen Alarm ausléisst. D'Gesellschaft, am allgemengen, gëtt fir Auto Alarme benotzt an onverhëlt datt vill Leit net souguer erëm an d'Richtung vun engem Alarm méi ginn. Et ass e normalen Deel vun der Stadgesellschaft geworden. Verschidden Alarmer sinn och deier an däerf net an Ärer Präissreduktioun sinn.02 vum 05
D'Lenkrad Bar
Steve Wisbauer / Getty Images Eng Lenkstrenn-Schlossstiel gleewen iwwer d'Lenkrad an d'Sperren an d'Plaz, fir datt e Gefier vum Rad opdréit, well d'Bar hëlt d'Aut door, fir datt d'Rad aus Dreck verhënnert. D'Bar ass normalerweis aus ausvergiesstem Metall gemaach, fir et schwéier ze schneiden. Et gitt och drënner fir nozekucken, méi kompakt ze maachen wann net am Gebrauch sinn, et erméiglecht Iech et séier ënner dem Sëtz oder am Stamm ze lageren.
E Virdeel vun der Lenkstrenn-Schlossbar ass et einfach an einfach ze benotzen. Et passt an a puer Sekonnen op de Lenkrad op an just fir e Schlëssel ze entlaaschten. Et ass och finanziell effektiv, mat vill Marken déi manner wéi 50 $ kascht.
Een Nodeel ass d'Schwieregkeet. Obwuel et séier an d'Luucht gaang ass, gëtt dëse Prozess ganz witzeg fir e puer Benotzer gewollt, an Dir wäert wahrscheinlech mat der Zäit kompenséiert ginn a fänke se méi oft wéi et op de Lenkrad ze setzen. Dee anere Nodeel ass datt d'Bar einfach fir e préift Dieb ass. Obwuel d'Bar selwer schwéier ze schneiden ass, ass de Lenkrad selwer net. Ee Knuet mat enger Säge oder Messer hackt duerch de Lenkrad an zitt d'Schlossbar an e puer Sekonnen op.03 vun 05
Kill Switch
simonkr / Getty Images En Killschalter funktionéiert entweder als Stand-alone-Apparat oder mat engem Alarmsystem. Wann een echt den Auto probéiert huet ouni e Schlëssel ze starten, bréngt de Killschalter vum Brennstoff zum Auto oder schreift d'elektresch System zou, fir datt de Geier den Auto iergendwou hënnert. Den Killschalter gëtt mat engem Plastikschloss oder engem Entreecode geläscht, sou wéi e Auto Alarm.
E Virdeel vun enger Killschalter ass datt et méi schweier gëtt fir e Gefier fir den Auto ze huelen, nodeems hien e matbruecht huet. Obwuel e Killschalter näischt mécht fir d'Wäertstoffer an Ärem Auto ze schützen, ass de Auto selwer net wahrscheinlech iergendwou higewisen. D'Käschte vun engem Killschalter ass minimal, typesch ënner $ 100.
De Nodeel ass datt verschidde Leit net gefällt datt Dir e Code hutt oder all extra e puer Schlëssel ewech setzen wann se hiren Auto starten wëllen. Dee anere Nodeel ass wann d'Doudelagerungsfunktioun funktionnéiert, Dir kënnt Ären Auto iergendeppes réckelen, bis et repostéiert gëtt. Et mécht och näischt fir ze verhënneren, datt ee mam Auto an d'Autos zerbrach ass well de Schalter normalerweis versteet.04 vun 05
Brake Lock
Kenneth-Cheung / Getty Images Eng Bremsschloss funktionéiert andeems se op der Bremspedal anzegräifen a sech hannert sech ass, sou datt d'Bremse onméiglech gëtt bis d'Apparat ausgehale gëtt. Et ass aus gehärttem Metal gemaach ginn, sou datt et schwéier ass ze schneiden. D'Bremse vum Bremspedal selwer mécht den Auto immens onvermeidlech, sou datt et eng onwahrscheinlech Léisung fir Autoen vu Mier.
De Virdeel dovun ass dat ass kosteneffizient, typesch ënner $ 40, an einfach ze benotzen. Et bitt eng méi zouverléisseg Autobunn Léisung wéi d'Lenkstrennbarer Bar, well et net esou einfach ewechgeholl gëtt.
De Nodeel ass de Schwieregkeetssatu fir de Schlëssel opzehuelen an d'Schlëssel all Kéier wann Dir an Äert Auto kommt. Et gi Geräter am Maart speziell fir d'Bremsschloss evakuéiert, awer e Autosaie muss mat engem preparéiert ginn, wat normalerweis onwahrscheinlech ass.05 05
Tracking Device
Ferrantraite / Getty Images E Verfollegungsgeriicht benotzt GPS-Technologie fir Ären Auto nozeklauschen, wann et gestrahlt gëtt, hëlleft bei hirer Genesung. Vill Serviceleeche bieden och In-Car-Kommunikatioun, wou e Vertrieder vun der Verfolgungsgesellschaft Dir beim Fall vun engem Autosaccident kontaktéiert an Noutdéngschtleeschtungen no Ärem Standuert verschéckt. Vill Successairfirma kann och e Fernzuch afektéieren wann se wëssen datt de Auto geklaut ass.
Mat engem Sticker op dem Auto Reklamm maachen de Suivi Geriicht als Abschreckung, well déi vermësst net wëllen d'Deaktivéieren an d'Deaktivéieren an et wëllt keen Risiko duerchzefëllen, andeems ee Auto ka léiert datt d'Police d'Verfollegt huet. Tracking-Geräter maachen Äert Auto méi einfach am Fall vun engem Déifst a bidden also och zousse Fridden am Kapp.
Den Nodeel vun de Trackingsystemer ass datt si teuer sinn, déi normalerweis Honnerte vu Kreditrisiken kaschten. Et gëtt oft eng weider Iwwerwaachungsgebühr. E puer Verfollegungssystemer setzen d'Markéierungen op dem Auto no, well se net wëllen den Daag op d'Tatsaach opzedréien datt de Auto suiviséieren kann. Dëst hëllefe bei der Erhuelung vum Auto, awer net am Déifdia verhënneren.