Suergt d'Container d'nächst grouss Saach am gréngen Design?
Wéi Sven an Anna Pirkl en Haus op hirem Los am Redondo Beach, Kalifornien, gebaut hunn, si wollten eppes ze modernen, ëmweltfrëndlech an interessant sinn. Awer "modern, ökologesch an interessant" kënnt normalerweis mat engem kräftege Präisentag.
Duerno hu si den Architekt Peter DeMaria kennen geliwwert, deen e Kostissbeweegungshaus kann esou bemierkenswäert ginn datt et schonn zwee Auto Accidenter wéinst Autoe verursaacht hunn, déi d'Strooss nach virum Haus kreest.
DeMaria senger Geheimnis? Verschidde Containerwierker déi mat dëse riseg Stahlkëschten gemaach goufen - heiansdo genannt ISBU-Einzele oder intermodal Stahlbauaarbechten - déi oft op d'Industriekäschten vun den Stied duerch d'Welt gesat ginn.
Transport Container Homes: Denken an den Box
"Déi ganz Iddi ass datt mer en einfache, moderne Haus wënschen", sot Sven, deen vu Loftstil mat engem Element vum gréngen Design dreamt. "Mir hu versicht, ëmweltfrëndlech ze bleiwen an de Käschte ze reduzéieren."
Mä och Sven konnt net d'Interesse vum Interesse vun sengem Haus aus Schifffcontainer erënneren. "Mir hunn eng Toun vu Leit gong dorop," sot Sven vu sengem 3.500 Quadratmeter Wunnénge. "Jiddereen ass virwëtzeg iwwer d'Heem."
A wa verschidde Leit och an enger Rei vu Container kaaft hunn, datt se gefuer sinn a rosen, d'Säit vun den Këschten opgeschloen ass fir Dieren, Fensteren an Interieur. "Soubal Dir sidd dobannen ass léiwer a loft ginn, well mir vill fenster an 10-fof héich Decken hunn", sot Sven.
DeMaria mengt datt d'Heem géif iwwer zwee Mol sou vill kascht hunn mat Standardkonstruktiounstechniken ze bauen. De Pirkls waren ideale Clienten, seet hien, well se méi betrëfft hunn eng komfortabel, bezuelbare Heem ze kreéieren wéi e konventionell. "Si konnten sech virun all déi Stereoptypen kucken", sot DeMaria, seng Clienten ze ruffen "déi éischt Vollek, fir op déi aner Säit ze briechen".
Virdeeler vun Transport Container Bauwierker
Reusing Verschécken Container wéi Gebaier ugefaange Joerzéngte mat dem Militär, wat hir Potenzial als Enthousse Wunnénge, Büros a medizineschen Ariichtungen erkannt huet. Weltwäit sinn se als Notzeleedung, Konschtstudio, Spillplazstrukturen, Studenten a sécher Zëmmer benotzt ginn. Travelodge huet e 100-Raum-, Aachtelwaasser Hotel ënner London gemaach deen aus Schong Container gemaach huet.
Wat maacht de manner-wéi-lovely shipping container esou eng attraktiv Auswiel fir den daagenden Denier Builder? Hir Virdeeler, Proponien soten, sinn nawell grenziwwerschreidend, mat der industrieller Kraaft vun engem Stalldësch ka bis zu 30 Tonnen.
"Cargo Container si fir eng dynamesch Liewensqualitéit onofhängeg vun engem bewegt Gefechter entwéckelt, dee néng High héich gestach gouf, an engem feindlichen Marineumfeld", sot de David Cross, geschäftlech Entwécklungshëllef mat SG Blocks, ee vun de gréisste Nationale Liwwerant Container fir d'Buedem. "Si si och zertifizéiert fir de Schinnen an de Camion ze reesen. Stellt Iech vir eng Holzkonstruktioun ze bauen, déi dëst Standard gemaach hunn."
A Verschécken Container sinn ideal fir Ëmwelt déi net sinn. "D'Eenheeten kënnen heeschen oder hurrikanesch Coden a Miami-Dade a seismesch Coden sinn, wéi och an Kalifornien", sot de Cross.
Si sinn och resistent géint vill vun de Problemer déi d'traditionell Holz-Frame Härekleider plagéieren: Feier, Schimmel, Dicher, an hölzersäckend Insekten. "Bestëmmt Termiten an aner Varminstituter sinn net u Stenge interesséiert," Cross added.
Fir Fans vu gréngen Gebaier , d'Wiederverwaltung vun Transportkofferen als Low-Cost-Gebaier ass en Ëmweltvirschlag. "Mir wëllen d'Verwäertung huelen an et op Steroiden setzen", sot de Cross, datt et ongeféier 18 Millioune Verschécken Container an der Welt sinn. Vill Leit ginn an hiren Destinatioun Stack verlooss, well et méi bëlleg ass, nei Container aus Asien ze bestellen wéi eidel Loft zréck.
Zu Kräiz an anerer, dës Beräicher vu Verschécken Container an Häfen wéi Houston, Oakland, Seattle a Miami si wierklech "Bierger vu Geleeënheet". Hie schätzt datt et ongeféier zwee Hektar Bäume dauert, fir d'duerchschnëttlech amerikanesch Haus ze bauen.
"Dës Behälter representéieren eng Geleeënheet fir d'Land net ze raufgoen", sot hien. An d'Energie, déi gefrot fir Container ze bauen als Gebaiersystemer, Cross Claims, ass just e Brëll vu deem wat néideg ass fir de Stéier ze recycléieren.
Vum Mier ze schéngen ISBU
Verschidde Container an ISBU-Geräter hunn och als Office-Umgebungen gespillt. Pallotta TeamWorks, e Benefice-Eventfirma, benotzt Stackéierversécherungscontainer an seng 47.000 sq. Ft. Los Angeles Büro.
"Dëst Projet ass ëmgewandelt wéinst dem limitéierten Budget", sot Jenny Huang, Projektkoordinator mam Clive Wilkinson Architects, den Designers vum Gesellschaftsraum. "Si mussten hir Operatiounskäschte kucken", sot si vun der Spendenaktioun. "Si hunn net genuch Geld fir d'Luucht ze genéissen."
D'Verwäertung vu Transportbehälter als Büroaarbechtergebidder oder "Quartier" huet gehollef fir d'Käschte vun der Klimatiséierung ze managen. "Et gouf strategesch gelagert, wou et néideg war", huet Huang gesot.
Déi kleng awer awer ëmmer wuessend Designer, Kontraktoren an Environnementer déi sech selwer Fans vu Verschécken Container considéréieren, gesinn eng helle Zukunftsperspektiv fir dës all-mee vergiesse Kächen. Hir reegelméis Versuergung an urbanen Zentren an hir Standardgréissten - déi meescht sinn aacht Meter breed, aachthäerzeg Fouss erop an 20 oder 40 Meter laang - schéngt e flexibelen, kreativen Wiederverwendung ze invitéieren.
Vläicht ass de gréisste Behënnerung fir méi Akzeptanz vu Fraeschcontainer déi negativ Stereotyp ass mat Stéier Cargo Boxen verbonne ginn, déi regelméisseg op gewäschverréckten industriellen Backlots ofgeschaf ginn. "Déi richteg Erausfuerderung ass mam Stigm vum Container", sot DeMaria. "D'Stigma ass sehbehënnert et am Dramen."
Mä de ultimative Testament vum Erfolleg fir eventuell Design Bewegung gouf elo op den eidegt Low-Liwwerung Container geliwwert - endlech hunn hir eegent vollfarb Kaffi Tabellenbuch: Container Architecture vum Jure Kotnik.