Driveway Materials

Installatiounsweeken installéieren ass am beschte besser op d'Pros. Ma dat heescht net datt Dir all Verantwortung gitt fir datt dës nei Fixture an Äert Landscaping erlaabt. Wéi et am Fall ass, wann Dir Fachpersonen professionnelt fir Är Propietéit ze schaffen, sollt Dir de Prozess ofginn fir en Optraghueler ze fannen, andeems Dir Referenzen aussucht. Mä och éier Dir et wëllt, musst Dir Är Hausaufgaben op déi verschidde Méiglechkeeten fir Fuerderunge materialiséieren.

Och Dir sollt Iech op Webservicer, eleng sinn. Fir e speziell héich spezialiséierten Projet sollt Dir interviewt sinn esou vill Fachpersonal wéi méiglech: wielt hir Gehirn fir Informatioun. Den aktuellen Artikel iwwer Weeër ass net als Ersatz fir sou Interviewen geplangt; éischter, ass et als Sprangbrett fir weider Fuerschung bedeit. Kuerz gesot, de Q & A, déi folgend ass, sollt Är geeschteg Joere fléissen. Duerfir fille mer mat e puer Beispiller Fraen déi Dir verleeft. Wann ee vun hinnen d'Interesse mécht, klickt op de Link fir d'Äntwert ze fannen. Wann Dir schon d'Äntwerten op dës Froen wësst, gitt weg d'detailléiert Q & A un der Säit vun der Säit.

1. Wat sinn d'Grondarten vun der Autobunn Material?
2. Wéi schätzt Dir Beton als Driveway Material?
3. Wat sinn "Tar-and-Chip" Driveways?
4. Wéi Stee oder Kraaft Kiew vergläicht mat deenen aneren Flächen?
5. Wat ass fir Reparatur fir Asphalt oder Concrete Driveways?

1. Ech weess datt Dir fir Beton ze schloen. Maacht wéi oft?
2. Wat wären Dir fir Landschaft?
3. Installatiounsweeër installéieren Ass net e DIY Projet. All Berodung iwwert d'Akommesanhänger?
4. Ass d'Installatioun vun engem Fleegegäng op engem Piste ee DIY Projet?
5. Wat ass de beschte Wee fir Snow aus de Weeër ze schneiden?

Firwat As Asphalt Paving esou e Popular Choice wéi eng Surface for Driveways?

Dir sidd an de Planungsphaser vun enger neier Fahrt installéiert.

An iwwerpréifen déi verschidde Materialien déi Kontraktoren benotzen, probéiert ze entscheeden wat fir eng Optioun fir Är eegen eenzegaartegen Situatioun a Besoinen ass, Dir sicht Iech, firwat esou vill Hausbesitzer Asphalt als Trëppelfläche hunn. Wat sinn hir gutt Punkten? Wat sinn d'Nodeeler déi dës Zort Oberflächen hunn?

All Reesmaterialien hunn hir Virdeeler. Asphalt pavagéiert gëtt net anescht wéi eng Uewerfläch, an dësem Beräich, vun enger aner Zort vun der Autobunn. Et gi méi gutt Punkte wéi schlecht Punkten bei enger Asphaltlaugung. Tatsächlech ass et nëmmen een groussen Nofolger ze berichten, also lass de dat direkt aus dem Wee kommen:

Asphalt Dréiungen sinn relativ héich an Ënnerhalt. Wann Dir eng gerecht Betrag vun Asphaltflächen iwwer de Joren gewiesselt hutt, beobachtet wat mat der Zäit geschitt ass, wësst Der Zweiwel datt d'Asphalt eng Tendenz hat ze knacken, ausser siverschlësselt (kuckt hei ënnen).

Sealing kascht Suen, virun allem wann Dir eng aner Aarbecht maachen fir Iech. A sou vill wéi et kascht fir eng Asphalt-Autobunn ze versécheren, ouni ze versécheren, wäert et eventuell nach méi teuer erreechen, well da musst Dir reprochéieren (oder mëngereren aner reproche).

Glécklech sinn et méi gutt Punkten ze berichten iwwert d'Asphaltlee Autobahnen wéi et schlecht ass. Fir e puer vun dësen gudde Punkten opzehuelen, loosse mer e Verglach tëscht Asphaltplazen als Trëffebau iwwer Beton maachen. Hei sinn d'Virdeeler vum Asphalt Pavillon:

• Et ass manner beandrockt fir Frosthierwen wéi et konkret ass.
• Et bitt super Iwwergänglechkeet vu Schneeberäisch (awer liesen iwwer e puddellem Problem deen Dir am spéide Wanter am Ufank vun dësem Artikel hutt).
• Asphalt a Beton bidde dekorative Méiglechkeeten, obwuel déi lescht méi.
• Am Géigesaz zu Konkret kann et re-layeréiert ginn.
• Asphalt pavagéiert ass méi bëlleg ze installéieren, wéi et konkret ass.
• Während Asphalt High-Maintenance, Reparaturarbeiten op et ass op d'mannst einfacher fir den DIY'er ze féieren wéi et an der Reparatur mat Beton ass.

Et ass zimlech allgemeng Wëssen, datt konkrete Reesweeër kann opgestallt a gefierft ginn fir hir Erscheinung ze verbesseren, awer e puer kënnen iwwerraschen, datt d'Muster-Stamping an d'Faarwen och Optioune fir den Asphalt pavement sinn.

Ahnung vu Strukturen am Asphalt kascht awer méi wéi déi selwëcht Operatiounskäschte vum Beton; Dir hutt och net esou vill Choixen fir Designen.

Wou d'Wantere schwéier sinn, kommen zwee Sujeten fir Gedrénks un: Réckstand vu Schneebesetz a Sensibilitéit fir de Frostheater ze knacken. Déi konkret a Asphalt-Paversueweregung gutt op déi fréier, während d'relative Flexibilitéit vum Asphalt pavement erlaabt datt et beton op Letzebuerg ausgestallt gëtt. Et ass och bedeitend datt wann esou Schued gitt, kann Asphalt pavaglio reglementéiert ginn (d'Reduktioun vun de Reparatiounskäschte), wann d'Beton net kann.

Wéi konkret muss d'Asphalt-Pattel méi oft opkucken wann et laang dauerhaft ass, sou datt d'Ënnerhalt eng Berücksichtigung ass. Fir méi ze léieren, gitt weg d'Tutorial fir d' Versiegelung vun Asphalt .

Wéi verpasst Dir Schrouwen an aner Autobahnen Pavers als Driveway Materialien?

Cobblestones an aner Foussgängerfueren hunn hir Virdeeler. Loosst eis mat de Virdeeler starten:

1. Diversitéit an der Gréisst a Design.
2. E Look, dat seet "Quality"
3. Haltbarkeet.
4. Einfach ze reparéieren.

Si all hunn eng grouss Majoritéit (a Kusselblat, speziell, hunn zwee Konsst):

1. Käschten.
2. Cobblestones, onweigerlech, maachen d'Schneeschneidegung erauszefanne.

D'Gepäckdrécker gi variéiert an der Gréisst a vum Design, déi vu groussem sechseckegen Autobahnbunnen bis zu kleng rechteckegen Zich-Gepäckbunnen a Kobelstäre sinn. Während konkret a Asphaltflächen hu gemaach fir de Look vun der Foussgängerbunn z'entwéckelen, Dir wësst et ass net d'Realitéit. Authentizitéit ass wichteg fir e puer Leit. Zum Beispill, wann Dir eng "alen Welt" fillt, ass eent vun Äre Landschaftsgestiounsziler, et gëtt keng Ersatzstécker fir Kobbleston. Wann Dir e Ziick Haus hutt, wäiss Zongpavers d'Landschaft amüséiert mat Ärem Haus.

Fuertbunnen sinn och haltbar. Cobblestone Tunnelverhältnisser besonnesch si praktesch ënner anerem mat der Longevitéit. Och wann se breet a ginn ausgeléist ginn, sinn d'Reparatur einfach genuch, well se eenzel Elementer sinn (am Géigesaz zu Beton oder Asphalt). Si kënnen individuell ersat ginn, sou datt Dir net mat der Aussicht op eng Reparatur vun enger ganzer Rettungsplaz ausgesäit.

Awer Nouten-Kobelstäre sinn nämlech datt et schwéier ass Schnee vu hinnen ze entfernen , well se am Géigesaz zu anere Faasertypen eng onnächst Uewerfläch bilden (an déi ongläichlech Uewerfläch ass Deel vun hirem alen Welthor). Si kommen och op e zimlech steife Präis: dës Foussgänger, besonnesch d'Koppelbléckstécker, sinn méi deier wéi déi aner Materialien, déi hei ugeholl ginn.

Dir sot de Beton wéi en Antriebsmaterial, also wat sinn "Cement" Driveways?

Dëst ass en einfachen Fall vun engem Misnomer - deen an der alldeeglecher Lingo.

Beton ass eng Mëschung, besteet aus Sand, Aggreg a Zement. Cement ass den Bindemittel, a handelt et all zesummen, wann et Waasser dobäigesat gëtt. D'Leit heiansdo schwätzen vun "Zementdréiwen", fir op Oberflächen aus dëser Mëschung ze verweisen. Awer Zementdréiwen, méi korrekt sproochlech, konkrete Strukturen. Wann mir gär Kanner sinn, da kënne mir soen datt "konkret Reesweeër" an "Zement Reparaturen" sinn fir si praktesch Zwecker.

Wat huet d'Maintenance Maintenance Entail?

Ënnerhalung kann ënner anerem:

1. Dichtung (fir Beton- a Asphalt-Reewaasser) .
2. Reparatur (fir Crêche, Depressiounen, etc ze këmmeren).
3. Fir kosmetesch Zwecker vill Schoulmeeschtere verdeelen hir Rees mat Landschaftsgestaltung.
4. D 'Schnëtt Entfernung.

Loosst eis et maachen: am Norden ass d'Schneebestandung Är gréissten Entrée. Mee Dir kënnt d'Besoinsstëmmung eliminéieren fir Schnéi vu Reilereien manuell ze schruppéieren andeems d'Technologie als "Schneeschmelzsystem" bezeechent gëtt. Fir e Schneeschmelzsystem ze installéieren, muss de Fouss aus Asphalt oder Beton gemaach ginn. Fir méi iwwer dës sougenannten "erhaalte Reewaasser" kuckt d'separater FAQ op Schneeschmelzsystemer.

Natierlech kënnen e puer Leit entscheede fir dës "techie" Route fir d'Snow Removal ze goen. Wann Dir méi konventionell sidd, konsultéieren dës Schneeschuewerspëtzelen an léiere wéi Dir méi clever, méi här gëtt, am Schneeräifung vun Ärem Entrée am Wanter.

Dir hutt Warned Us On Scams mat Bëlleg Asphalt. Gitt da legitim Aart a Geld ze spueren?

Dir wësst elo, datt Dir Iech vu Kënnegängstären gedroen hätt, déi "Ophänkere" Asphalt fir e Schnäppchen verkaf hunn (kuckt hei uewen), awer Dir kënnt Iech wonneren: "Wéi kann ech eng Asphalt-Geleeënheet op e bëllege Präis installéieren?" Well, heescht et extra Zäits an Energie, awer et ass méiglech.

Dëst wäert eng kleng Bein-Aarbecht a Kommunikatioun vun Ärer Säit huelen. Kuckt fir ze kucken, ob all aner Leit an Ärer Noperschaft eng Asphaltlaugrunn installéiert hunn. Wann sämtlech Dir vun der selwechter Optraghueler gläichzäiteg duerch dee selwechten Optraghueler gitt, all Kéier d'Käschte fir Är Asphalt Reparaturen ze reduzéieren. D'Betreiber kënnen Iech an dësen Situatiounen e besseren Präis ubidden, well se d'Material an méi Quantitéiten kaaft.

Wéi schreift Dir eng Concrete Driveway?

Concrete Erausfuerer si gutt wann se nei sinn. Awer Flecken wéi d'Leit aus Ueleg, Fett, Rost, Mëllech a Pneuen markéieren d'Betonweeër vu ville vun hirem Glanz. Dofir ass d'Fro: Gëtt et keng Wee fir esou Fleeg ze läschen? Dëse Site wéi Dir en konkret Inkrees ze botst recommandéiert d'Wäschmaschinn als éischt Akzident fir all Fleeg, ausser fir ee vun eegestellege geschmëlzene Ueleg (fir deen d'Kittispait déi bescht Behandlung ass). Dee selwechte Site weist drop datt Ölgemengen, déi méi al ginn, méi problematesch an wahrscheinlech net komplett komplett sinn, egal wat Dir maacht, awer datt de Castrol SuperClean zimlech gutt Resultater bitt.

Paved Driveways gesammelt wéi en evidente Choix iwwer onpavéierten Typen. Hutt Dir e puer Iwwersascht Nodeel datt ech fehlt?

D'Noperen hunn op eng Eegeschafte Gepäck op hirem Eegentum, op Niveau vum Land. Hei ass d'Terminologie "paved entranceway" eent aus engem relativ décke Material, wéi zum Beispill Asphalt oder Beton; Wa Waasser net liicht einfach duerch sou Trennflächen ze perkoléieren. Deen Zweck an dësem Segment ass fir Iech e potenziellen Problem mat sou enger Uewerfläch an a Regiounen mat schwieregen Wanterfalen. Bemierkung: Wéi vill Leit, aus perséinleche Grënn, benotzen dës Leeschtungen net Sand a Salz op hir Besëtzer, fir d'winterlech ufälleg Bedingungen ze zéien.

Wéi scho virdrun an der FAQ-Versammlung erwähnt ginn, hunn opgedeckt Trapegkeeten e puer Virdeeler an der Wanterzäit ugebueden, zum Beispill eng Trisko, déi aus vill kleng Stécker aus Steng leeft. Am grousse Ganzen, Dir kënnt Schnéi schénge (oder jemanden futti ze plowéieren ) op souguer Surfaces, ouni Angscht datt Dir d'Halschent vun der Autobunn am Prozess verléiert.

Dat ass déi positiv Säit. Mee et ass eng negativ Säit. Et ass relativ kaaft, Waasser wäert op Asphalt oder Beton halen, ausser et ass e Steckdrock fir Auslaaf. Wann Är Autostunn op enger Hang gebaut gëtt, fiert d'Auslaaf typesch d'Uewerfläch an d'Stroum. Och op flaach Land kann Reen normalerweis laanscht d'lénks an déi riets Säit vun der Entrée fléien.

Awer wat as wann esou zougänglech ass? Dëst scheint wéi eng ongewéinlech Fro un eenzel. Mä d'Nordeeschter wärt genee wëssen, wat hei gemeet ass. No engem Wanter vu staarkem Schnéifall, gëtt de Fuere vun der Noperschaft vu solidaresch Schnee-Banken op dräi Seiten behalen. Déi rescht Säit - de Enn, deen d'Strooss kreest ass - ass am Schiet, fir datt et eng déck Eiseschicht erlaabt.

Mat all véier Siten déi sou blockéiert sinn, gëtt e Container vu verschiddenen Zorte gegrënnt fir d'Schmelze ze falen, déi de Fuerer op härmer Deeg am Enn vum Wanter oder am Ufank vum Fréi opfëllt.

Als Resultat vun dëser Situatioun hunn d'Noperen irgendwann am Waasser oder aus dem Fréijoer Waasser aus der Entrée geflunn. Léit Dir denkt datt et e Tippfeeler an deem leschten Satz ass, an datt "Schnee" anstelle vu Waasser gemeet war, et ass kloer: "Waasser" ass kee Tippfeeler. Aus Grënn huet et scho gesot, de Waasser, deen an der Entrée erakomm ass, wann de Schnéi an d'Eiseschmelz keng Plaz hunn. Puddele formt während der waarmer, dagdeeglech Stonnen; da mengt dës Puddelen ufänken wann d'Gefriess, d'Nuecht Zäit u kommen.

Dofir ass en Tau an de Regiounen wéi New England, dem Mëttlere Westen a vill aus Kanada eng gemengt Segen. Vill Asphaltfahrt schwëmmt zwëschent enger Eisebunnsnetz an e klenge Teint während den Tonnen March. Bis de Waasser fënnt ee Plaz fir ze goen, schmëlzen ass eppes vun enger Bewegung an der Nout. Duerfir sinn dës Noperen Schaufelwasser: Si schüttelen d'Flouche voll Waasser aus der Entrée an erheien se iwwer d'Schnëttbanken an op d'Been.

Obwuel dës Praxis net komplett lass ass, da reduzéiert se et. Mëttlerweil schneiden se och d'Äis, wou hir Autobunnen d'Strooss verkierzt fir ze versichen, e Kanal opzemaachen. Wann se de Kanal etabléiert hunn, kënnen se d'Waasser aus der Entrée verwandelen (entweder mat engem Poussette oder enger Schaufel) an d'Wellen drécken, et léisst et de Wee an d'Kanalisatioun fléien.

Gëtt et eng besser Léisung fir dëst Problem? Gitt, eng Alternativ ass fir ze fréi ze bleiwen, wou d'Trëppelt d'Strooss entsprécht. Mee et ass eng Aarbecht mat Ärem Deel bäit esouguer. Et ass net eng Fro, ob Dir de Piper bezuelt, mee wéi wann .